3 Aksoj Flatbed Trailer kun antaŭa tabulo Elstara Bildo

3 Aksoj Plata Antaŭfilmo kun antaŭa tabulo

Mallonga priskribo:

Alteriĝo: JOST 19” duoble-rapida mana operacia tipo
Pneŭoj: 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5 aŭ 385/65R22.5
Akso: FUWA/BPW/ZY/YUEK aŭ aliaj Markoj
Suspensio: Peza devo mekanika suspendo kun risortoj/Aera suspendo/Bogie-suspendo
Bremssistemo: Duobla linio kun WABCO-marko Re-6 kriz-relajsa valvo, T30/30 aerkamero, 46L aerujoj
Pentraĵo: SA2.5 norma sablado;Du mantelo de kontraŭ-koroda unua;unu mantelo de finpentraĵo
Elektra sistemo: Unu unuo de 24V 7-pingla ISO-norma ingo;kun bremsa lumo, turna lumo, inversa lumo, flanka lumo, reflektoro, nebulo;unu aro de 6-stifta norma kablo

Fabrikisto:Grupo Qingte

Utila ŝarĝo (Kg):40000-60000

Ĉefo:JOST 3.5"/2.5" riglita aŭ veldita tipo

Dimensio (L*W*H):12500*2500*2700 (mm)

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Proceza Garantio

--konstruu la parametrizitan desegnaĵmodelon kaj konfirmon de ĉiuj komponantoj, evitante kuniginterferon.

--Simulado kaj Analizo de Dezajno estas uzataj en veturilo por antaŭenigi produktan rendimenton.

-Alta Forta plena dikeco Ŝtalo, H-forma dezajno, kiu certigas la fortecon kaj forton de Trabo kaj kadro.

--Mondfama marko rezerva parto, certigu altan kvaliton kaj ŝparu bontenajn kostojn

--Profesia manveldilo kaj aŭtomata subakva arka veldado adoptita

-- Sabloblovado pura rusto tute, du manteloj de unua pentraĵo, du manteloj de fina pentraĵo

Qingte Laboreja Ekipaĵo

--Kompleta speciala veturila produktadlinio

--Aŭtomata operacio kiel mekanika brako malŝarĝo

--Jara kapablo povas atingi 8000 pcs/jare

--Munga arka velda teknologio

--Profesia nacio norma velda personaro povas certigi la bonan kvaliton de veldado

--La tuta velda skorio estos polurita por konfirmi glatan surfacon.

--6S mastruma sistemo dum la tuta procezo

Uja antaŭfilmo transporto kaj mara transportado

Uja transportmaniero estas populara de kliento, ĉar pli malalta senda kosto kaj pli mallonga transporta tempo.Krome, la kontenero-antaŭfilmo ankaŭ estas ekspedita de pograndaj transportistoj ro-ro-ŝipo.Ŝprucigado de vakso kaj kovrita per tolnoj devas esti farita kiam ŝipo per pogranda ŝipo.

Ni estas bonaj pri CKD/SKD-situacia pako por OEM Semitrailer Factory kaj la tuta duonrmorka pako por komercisto aŭ fina uzanto.

La CKD/SKD-situacia duonrfilmo povas esti sendita per ujo, kaj la tuta duonrmorko povas esti sendita per RORO-ŝipo aŭ pogranda kargoŝipo.