Produktoj
QDT9390XXYD Kurteno Sider Semi-Trailer
"Elektu la Kurtenan Sider -Semi -Antaŭfilmon. Kun ĝia facila - ŝarĝa dezajno,
Supraj - Notch -komponentoj, kaj tutmonda - preta kvalito,
Ĝi estas la lerta elekto por moderna frajto. "
La semi -antaŭfilmo de la kurteno estas lerte kreita por plenumi la postulojn de moderna frajta transportado.
1. Dezajno kaj strukturaj ecoj
• Malpeza dezajno: Uzante novigan malpezan projektan filozofion, ĉiu ero estas zorge kreita por redukti totalan pezon sen oferi forton. Ĉi tio atingas per kombinaĵo de materiala optimumigo kaj inteligenta struktura dezajno. Ekzemple, la kadro estas farita el alta grado ŝtalo, kiu spertas unikan hardigan procezon, plibonigante ĝian forton - al peza proporcio.
• Hibrida materiala konstruo: Ĝi havas ŝtalon - aluminian hibridan konstruon. La ĉefa ŝarĝo - portantaj partoj kiel la kadro estas konstruitaj el alta forto -ŝtalo, dum komponentoj kiel la kurtensistemo skeleto, flanka kaj malantaŭa protekto, iloj kaj aeraj rezervujoj estas faritaj el malpeza tamen daŭra aluminia alojo. Ĉi tio ne nur reduktas la pezon de la veturilo, sed ankaŭ plibonigas korodan reziston.
2. Altaj - kvalitaj komponentoj
• Aksoj: ekipitaj per 10 -ton - klasaj SAF -integritaj aksoj, kiuj estas famaj pro sia fidindeco kaj ŝarĝa kapacito. Ĉi tiuj aksoj estas desegnitaj por trakti pezajn ŝarĝojn kun facileco, certigante glatan kaj stabilan vojaĝon eĉ sur malglataj terenoj.
• Kupolado kaj subteno: La JOST -marko 50 - TIPE TOW PIN ofertas sekuran kaj efikan rilaton al la traktoro. Kompletigitaj per la AC400 -ligaj subtenaj kruroj, ili provizas stabilan subtenon dum ŝarĝo kaj malŝarĝo de operacioj, garantiante la sekurecon kaj stabilecon de la duon -antaŭfilmo.
• Specialaj - Intencaj lubrikaĵoj kaj hosoj: La aksoj estas plenigitaj per malalta temperaturo - rezistema lubrikaĵo, ebligante glatan funkciadon en malvarmaj klimatoj. La aero - provizaj hosoj povas rezisti temperaturojn tiel malalte kiel - 40 ° C, certigante ke la bremsada sistemo funkcias perfekte en ekstrema malvarmo.
3. Suspendo kaj Lumaj Sistemoj
• Aera suspendo: La aer -suspensia sistemo estas elstaraĵo de ĉi tiu antaŭfilmo. Ĝi provizas bonegan stabilecon, reduktante la efikon de vojaj neregulaĵoj sur la ŝarĝo. Alĝustigante la aerpremon, la antaŭfilmo povas esti facile kongrua kun malsamaj traktoroj, kaj ĝi ankaŭ ofertas pli bonan ŝokan absorbadon, kio estas kerna por protekti sentemajn varojn.
• LED -lumigado: La tuta veturilo estas ekipita kun energio - efika LED -lumigado. La plene - enfermitaj akvorezistaj kombinaĵoj certigas altan videblecon en ĉiuj vetercirkonstancoj. Ilia malalta konsumado ne nur ŝparas energion, sed ankaŭ kontribuas al la totala kosto - efikeco de la antaŭfilmo.
4. Ŝarĝante kaj malŝarĝante avantaĝojn
• Operacia Simpleco: Male al komunaj kamionaj kamionoj kaj ujaj duonaj antaŭfilmoj, ĉi tiu kurteno -semi -antaŭfilmo estas desegnita por facila funkciado. Ĝi povas esti malfermita de ambaŭ flankoj kaj malantaŭo, ebligante oportunan ŝarĝon kaj malŝarĝon. Ĉi tiu dezajno -funkcio ebligas samtempan flankon - ŝarĝante kaj malŝarĝante, forigante la bezonon zorgi pri la parka orientiĝo de la veturilo.
• Vershava kargo -uzado: Ĝi tre taŭgas por transportado de paletigitaj varoj, same kiel diversaj specoj de pogranda ŝarĝo, kiuj postulas protekton. La malpeza kaj facila - funkciigi kurtenan sistemon faras la procezon aliri kaj sekurigi la ŝarĝon rapide kaj efike.
5. Apliko kaj Merkata Atingo
• Transporta Ekonomio: Kun ĝia malpeza projektado kaj efika funkciado, la semi -antaŭfilmo de la kurteno -sider ofertas bonan transportan ekonomion. Ĝi povas porti signifan kvanton da ŝarĝo dum konsumado de malpli da brulaĵo, igante ĝin alloga eblo por frajtaj kompanioj.
• Eksportado - Orientita: Ĉi tiu duon -antaŭfilmo estis bone - ricevita en internaciaj merkatoj kaj estas regule eksportita al landoj en Eŭropo, Ameriko kaj aliaj regionoj. Ĝi konformas al internaciaj kvalitaj kaj sekurecaj normoj, certigante kudritan integriĝon en tutmondajn transportajn retojn.
Ĉefaj teknikaj parametroj:
| Entute Dimensioj （MM） | 13750 × 2550 × 3995 |
| Tuta maso （kg） | 39000 |
| Kurba pezo （kg） | 7800 |
| Taksita ŝarĝa kapacito （kg） | 31200 |
| Pneŭaj Specifoj | 385/65R22.5 16PR |
| Specifoj de ŝtala rado | 11.75*22.5-16 |
| Kingpin al aksa distanco （mm） | 6780+1310+1310 |
| Traka larĝo （mm） | 2040 /2040 /2040 |
| Suspenda Sistemo | Aera suspensia sistemo |
| Nombro de pneŭoj | 6 |
| Nombro de aksoj | 3 |
| Pliaj Informoj | La tuta veturilo havas levantajn kapablojn kaj antaŭan akso -alton. |
| Antaŭaj kaj malantaŭaj aluminiaj alojo, glitantaj kanopeoj, flankaj kurtenoj faritaj el PVC -materialo, fortigis PVC -kurtenon por la glitiga supro, kaj supraj gvidaj reloj konstruitaj tute el aluminia alojo. | |
| Aluminia alojo -flanka protekto kaj malantaŭa aluminia alojo integra interkruciĝo. | |
| La longformaj traboj estas faritaj el D-gradaj varmotraktaj platoj, la aksoj uzas malalt-temperatur-rezisteman grason, kaj la aeraj linioj kapablas rezisti temperaturojn ĝis -40 ° C. | |
| Aplika gamo | Aplikebla por transportado de paletigitaj varoj kaj pogranda ŝarĝo, kiuj postulas protektajn mezurojn. |
