QT469 Diskobremso Drive Akso Elstara Bildo

QT469 Diskobremsa Veturakso

Mallonga Priskribo:

1.Adoptante ununuran reduktan veturakson kun taksita eliga tordmomanto 46000Nm;

2.Uzante specifan loĝejon ŝtala telero por certigi altan forton kaj fidindecon de la akso, kaj dume por realigi malpezan pezon;

3.Adopting-liberaj prizorgaj unuoj por plenumi nabojn sen bontenado ene de 500mil kilometroj;

4.Adopting "Sandviĉo-tipo" diferenciga strukturo por simpligi kunigprocezon kaj plibonigi diferencigan subtenan rigidecon kaj torque-transdonan kapablon.

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj Parametroj

Ero	Parametroj
Ŝarĝkapacito (kg)	13000
Radtrako (mm)	1804
Printempa Centro Distanco （mm）	950
Loĝiga Sekcia Grandeco (mm)	135×150×14
Crown Gear PCD (mm)	Φ469
Eniga kaj Eliga Flanĝo Grandeco (mm)	Φ180 Vizaĝa Dento (ISO8667-T180)
Taksita Eliga Momanto (Nm)	45000
Rapida Proporcio	2.714、3.083、3.364、3.7、4.111、4.625
Bremsograndeco (mm)	Φ410×220
Bremsa Cilindro Grandeco (en)	30/24 24/24
Bremmomanto (Nm)	34000
Aksa pezo (kg)	Diskobremso 719 (malantaŭa akso)/826 (meza akso), tamburbremso 760 (malantaŭa akso)/868 (meza akso)
Rado-Montado kaj Grandeco （mm）	Situante per randa centra truo, radriglilo 10×M22×1.5, PCD Φ335
Laŭvola Funkcio	ABS, Aŭtomata Alĝustilisto
Laŭmenda dezajno kaj agordo disponeblas.

Produktaj Trajtoj

1.Adoptante ununuran reduktan veturakson kun taksita eliga tordmomanto 46000Nm;

2.Uzante specifan loĝejon ŝtala telero por certigi altan forton kaj fidindecon de la akso, kaj dume por realigi malpezan pezon;

3.Adopting-liberaj prizorgaj unuoj por plenumi nabojn sen bontenado ene de 500mil kilometroj;

4.Adopting "Sandviĉo-tipo" diferenciga strukturo por simpligi kunigprocezon kaj plibonigi diferencigan subtenan rigidecon kaj torque-transdonan kapablon.

5.Providante laŭvolajn tamburajn bremsojn kaj diskbremsajn nabojn, kun alta bremsa rendimento kaj fidindeco.