3 Aksoj Flatbed Trailer kun antaŭa tabulo Elstara Bildo

3 Aksoj Plata Antaŭfilmo kun antaŭa tabulo

Mallonga Priskribo:

Alteriĝo: JOST 19” duoble-rapida mana operacia tipo
Pneŭoj: 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5 aŭ 385/65R22.5
Akso: FUWA/BPW/ZY/YUEK aŭ aliaj Markoj
Suspensio: Peza devo mekanika suspendo kun risortoj/Aera suspendo/Bogie-suspendo
Bremssistemo: Duobla linio kun WABCO-marko Re-6 kriz-relajsa valvo, T30/30 aerkamero, 46L aertankoj
Pentraĵo: SA2.5 norma sablado; Du mantelo de kontraŭ-koroda unua; unu mantelo de finpentraĵo
Elektra sistemo: Unu unuo de 24V 7-pingla ISO-norma ingo; kun bremslumo, turna lumo, inversa lumo, flanka lumo, reflektoro, nebullumo; unu aro de 6-stifta norma kablo

Fabrikisto:Grupo Qingte

Utila ŝarĝo (Kg):40000-60000

Ĉefo:JOST 3.5"/2.5" riglita aŭ veldita tipo

Dimensio (L*W*H):12500*2500*2700 (mm)

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Proceza Garantio

--konstruu la parametrizitan desegnaĵmodelon kaj konfirmon de ĉiuj komponantoj, evitante kuniginterferon.

--Simulado kaj Analizo de Dezajno estas uzataj en veturilo por antaŭenigi produktan rendimenton.

-Alta Forta plena dikeco Ŝtalo, H-forma dezajno, kiu certigas la fortecon kaj forton de Trabo kaj kadro.

--Mondfama marko rezerva parto, certigu altan kvaliton kaj ŝparu bontenajn kostojn

--Profesia manveldilo kaj aŭtomata subakva arka veldado adoptita

-- Sabloblovado pura rusto tute, du manteloj de unua pentraĵo, du manteloj de fina pentraĵo

Qingte Laboreja Ekipaĵo

--Kompleta speciala veturila produktadlinio

--Aŭtomata operacio kiel mekanika brako malŝarĝo

--Jara kapablo povas atingi 8000 pcs/jare

--Munga arka velda teknologio

--Profesia nacio norma velda personaro povas certigi la bonan kvaliton de veldado

--La tuta velda skorio estos polurita por konfirmi glatan surfacon.

--6S mastruma sistemo dum la tuta procezo

Uja antaŭfilmo transporto kaj mara transportado

Uja transportmaniero estas populara de kliento, ĉar pli malalta senda kosto kaj pli mallonga transporta tempo. Krome, la kontenero-antaŭfilmo ankaŭ estas ekspedita de pograndaj transportistoj ro-ro-ŝipo. Ŝprucigado de vakso kaj kovrita per tolnoj devas esti farita kiam ŝipo per pogranda ŝipo.

Ni estas bonaj pri CKD/SKD-situacia pako por OEM Semitrailer Factory kaj la tuta duonrmorka pako por komercisto aŭ fina uzanto.

La CKD/SKD-situacia duonrfilmo povas esti sendita per ujo, kaj la tuta duonrmorko povas esti sendita per RORO-ŝipo aŭ pogranda kargoŝipo.