
En la rapida mondo de loĝistiko kaj transportado, efikeco, fidindeco kaj kostefikeco estas plej gravaj. La Havena Kontenera Plata Duonremorko, desegnita de Qingte Group, estas revolucia en la industrio. Ĉi tiu duonremorko estas speciale konstruita por transporti 20-futajn kaj 40-futajn fervojajn kontenerojn, ofertante miksaĵon de malpeza dezajno kaj fortika konstruo, kiu certigas superan rendimenton kaj stabilecon.
Produktaj Trajtoj:
1. Malpeza Alt-Forta Ŝtala Dezajno:
La duonremorko estas konstruita uzante malpezan alt-fortan ŝtalon, kiu ne nur reduktas la totalan pezon sed ankaŭ plibonigas la stabilecon kaj daŭripovon de la veturilo. Ĉi tiu dezajnelekto tradukiĝas al pli bona fuelefikeco kaj pli malaltaj transportkostoj.
2,20-tunaj plifortigitaj Yuek-aksoj:
Ekipita per 20-tunaj plifortigitaj Yuek-aksoj, la duonremorko certigas altan ŝarĝoportantan kapaciton, samtempe konservante kvaliton kaj fidindecon. Ĉi tiuj aksoj estas fabrike liveritaj, garantiante konstantan rendimenton kaj longdaŭrecon.
3. Trena Stifto kaj Flanĝaĵo de la marko JOST:
La inkludo de la trena stifto n-ro 90 de la marko JOST kaj la unuafekta flankŝraŭbo HLD30 plue plibonigas la fidindecon de la duonremorko. Ĉi tiuj komponantoj estas konataj pro sia alta kvalito kaj daŭreco, certigante sekurajn kaj efikajn operaciojn.
4. Robusta Ĉefa Longituda Trabo:
La ĉefa longituda trabo, kun alto de 500 mm kaj farita el materialo Q355B, ofertas esceptan forton kaj durecon. La 16 mm dikaj supraj kaj malsupraj flanĝaj platoj, kune kun la 8 mm dika reto-plato, provizas fortan kaj rezisteman strukturon kapablan pritrakti pezajn ŝarĝojn.
5. Norma Ekipaĵo por Kontenera Transporto:
La duonremorko venas norme kun 4 tordseruroj, risortlimigaj blokoj, kaj kvar-aksaj gvidblokoj, igante ĝin ideala por transporti 20/40-futajn fervojajn kontenerojn. Ĉi tiuj trajtoj simpligas la ŝarĝadon kaj malŝarĝadon, reduktante malfunkcitempon kaj pliigante efikecon.
6. Plibonigita Pendsistemo:
La plilarĝigita 120-grada suspendo kaj lamenrisortoj provizas pli grandan ŝarĝkapaciton, certigante ke la duonremorko povas facile pritrakti pezajn ŝarĝojn. Ĉi tiu plibonigo ne nur plibonigas la rendimenton sed ankaŭ kontribuas al la ĝenerala sekureco de la veturilo.
Avantaĝoj:
●Kostŝparo: La malpeza dezajno kaj efika konstruo reduktas fuelkonsumon kaj bontenadkostojn.
●Pliigita Efikeco: Simpligitaj loĝistikaj procezoj kaj facila ŝarĝado/malŝarĝado ŝparas tempon kaj pliigas produktivecon.
●Fidinda Sekureca Elfaro: Altkvalitaj komponantoj kaj fortika konstruo certigas sekurajn kaj fidindajn operaciojn.
Q1: Kiujn tipojn de konteneroj povas transporti la Havena Kontenera Plata Duonremorko?
La duonremorko estas desegnita por transporti 20-futajn kaj 40-futajn fervojajn kontenerojn.
Q2: Kiuj materialoj estas uzataj en la konstruado de la duonremorko?
La duonremorko estas konstruita uzante malpezan alt-fortan ŝtalon, kun la ĉefa longituda trabo farita el Q355B materialo.
Q3: Kiuj estas la ĉefaj trajtoj, kiuj plibonigas la rendimenton de la duonremorko?
Ĉefaj trajtoj inkluzivas 20-tunajn plifortigitajn Yuek-aksojn, JOST-markan trenstifton kaj flankfosaĵon, fortikan ĉefan longitudan trabon kaj plibonigitan risortsistemon.
Q4: Kiel la duonremorko kontribuas al ŝparado de kostoj?
La malpeza dezajno reduktas fuelkonsumon, dum la efika konstruo kaj altkvalitaj komponantoj minimumigas bontenadkostojn.
Q5: Ĉu la duonremorko estas facile ŝarĝebla kaj malŝarĝebla?
Jes, la duonremorko estas ekipita per 4 tordaj seruroj, risortaj limblokoj kaj kvar-aksaj gvidblokoj, kio faras la ŝarĝadon kaj malŝarĝadon rapida kaj efika.
La Duonremorko por Konteneroj kun Plata Plataĵo de Qingte Group estas testamento al novigado kaj kvalito en la transportindustrio. Kun siaj altnivelaj trajtoj, fortika konstruo kaj kostefika dezajno, ĉi tiu duonremorko revolucios kontenertransporton, ofertante senkomparan efikecon kaj fidindecon.
| Entutaj Dimensioj (mm) | 12530×2850×1850 |
| Tuta Maso (kg) | 78000 |
| Pezo sur la trotuaro (kg) | 8000 |
| Taksita Ŝarĝkapacito (kg) | 70000 |
| Pneŭaj Specifoj | 12.00R20 18PR |
| Specifoj de ŝtalrado | 8.5-20-18 |
| Distanco inter la ĉefpinglo kaj la akso (mm) | 7682+1310 |
| Larĝo de la trako (mm) | 1870/1870 |
| Nombro de Lamenrisortoj | -/10/10 |
| Nombro de Pneŭoj | 8 |
| Nombro de aksoj | 2 |
| Pliaj Informoj | Molaj Rimenoj kun Flanka Protekto, Ŝtupetaro por Malantaŭa Aliro |
| Aplika Gamo | Havena Fervoja Kontenera Transporto |